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行走馬達(dá)的三維檢測應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間:2025-09-13 瀏覽數(shù):215
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某行走馬達(dá)制造商計(jì)劃對進(jìn)口產(chǎn)品進(jìn)行逆向研發(fā),需獲取高精度三維數(shù)據(jù)。因傳統(tǒng)測量方式效率低、細(xì)節(jié)缺失,最終選擇Holon 3D三維掃描技術(shù),以實(shí)現(xiàn)快速建模與精準(zhǔn)仿制開發(fā)。

行走馬達(dá)實(shí)物圖

面臨問題

行走馬達(dá)外殼表面存在大面積黑色啞光區(qū)域吸光嚴(yán)重,同時(shí)具有反光表面,普通掃描儀效率低且易丟失細(xì)節(jié)。此外,馬達(dá)內(nèi)部及表面都分布有散熱孔及螺紋孔,傳統(tǒng)設(shè)備難以捕捉完整結(jié)構(gòu),導(dǎo)致逆向模型精度不足,影響后續(xù)研發(fā)準(zhǔn)確性。

掃描數(shù)據(jù)圖

掃描數(shù)據(jù)圖

解決方案

Holon3D采用Model 49全藍(lán)光掃描儀,通過可調(diào)激光亮度穿透黑色表面反射干擾,智能抑制金屬反光噪點(diǎn)。0.02mm超高精度配合420萬點(diǎn)/秒掃描速度,結(jié)合深孔模式與精密模式,完整獲取螺紋牙型、深孔底徑等關(guān)鍵數(shù)據(jù),快速完成全尺寸逆向建模,數(shù)據(jù)可直接用于逆向設(shè)計(jì)開發(fā)。

逆向建模數(shù)據(jù)

比對數(shù)據(jù)圖

2D截面測量數(shù)據(jù)圖