高鐵枕軌澆鑄鋼膜三維檢測(cè)
發(fā)布時(shí)間：2024-04-22
瀏覽數(shù)：1425
- A +
- A
- A -
國(guó)內(nèi)某知名中鐵集團(tuán)需對(duì)高鐵枕軌澆鑄鋼膜進(jìn)行三維檢測(cè)，高鐵枕軌是鐵路建設(shè)非常重要的組成部分，不僅關(guān)系著鐵路的正常使用也關(guān)系著我們的人生安全，所以高鐵枕軌的質(zhì)量能否達(dá)標(biāo)就顯得尤為重要。
面臨問(wèn)題
1、高鐵枕軌澆鑄鋼膜體積較大而又笨重且輪廓較多形狀不規(guī)則不易檢測(cè)，需要測(cè)量高鐵枕軌澆鑄鋼膜與孔位安裝是否匹配。
2、高鐵枕軌澆鑄鋼膜死角較多，增加了掃描難度，客戶需要對(duì)高鐵枕軌澆鑄鋼膜快速掃描，掃描數(shù)據(jù)要求精度非常高，用于與原數(shù)模比對(duì)進(jìn)行三維檢測(cè)分析。
解決方案
高鐵枕軌澆鑄鋼膜積較大而又笨重且輪廓較多形狀不規(guī)則及孔位安裝等特點(diǎn)，華朗三維技術(shù)工程師提出解決方案：使用拍照式三維掃描儀HL-3DS+快速掃描獲取高鐵枕軌的三維數(shù)據(jù)，掃描過(guò)程不僅速度快、精度高、操作方便而且耗時(shí)較短，滿足了客戶的掃描需求，成功解決客戶所面臨的問(wèn)題。
高鐵枕軌澆鑄鋼膜效果圖
高鐵枕軌澆鑄鋼膜掃描現(xiàn)場(chǎng)圖
高鐵枕軌澆鑄鋼膜掃描現(xiàn)場(chǎng)圖
高鐵枕軌澆鑄鋼膜STL數(shù)據(jù)圖
高鐵枕軌澆鑄鋼膜STL數(shù)據(jù)圖
高鐵枕軌澆鑄鋼膜點(diǎn)云數(shù)據(jù)圖
相關(guān)產(chǎn)品
HL-3DS+
2024-02-26
拍照式三維掃描儀（HL-3DS+）采用新型編碼校定技術(shù)，該技術(shù)是對(duì)三維攝影測(cè)量技術(shù)的核心掌握與應(yīng)用，降低物理畸變提高了原始三維數(shù)據(jù)掃描精度。采用外差法多頻相移光柵技術(shù)，提高掃描點(diǎn)云質(zhì)量。真正擁有藍(lán)光裝置掃描系統(tǒng)，同時(shí)拍照式三維掃描儀掃描數(shù)據(jù)點(diǎn)間距可達(dá)0.01mm，適合精細(xì)工件掃描；采用新型核心設(shè)計(jì)理念，應(yīng)用碳纖維材料，提高產(chǎn)品工作時(shí)的穩(wěn)定性。
Model 52
2024-01-24
Model 52共計(jì)52條藍(lán)色激光線，包含攝影測(cè)量功能模式，采用34束交叉藍(lán)色激光線用于大范圍模式、標(biāo)準(zhǔn)模式+17束平行藍(lán)色激光線用于精密模式+1束藍(lán)色激光線用于深孔掃描；掃描速度更快、精度更高、穩(wěn)定性更強(qiáng)；該產(chǎn)品已經(jīng)在三維檢測(cè)與逆向工程領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，使用操作過(guò)程靈活方便，適用于各種復(fù)雜應(yīng)用場(chǎng)景
Magicscan
2024-02-26
全國(guó)首創(chuàng)，一機(jī)多用，同時(shí)擁有手持激光掃描操作，拍照式三維掃描儀操作兩種功能；既達(dá)到了拍照式三維掃描儀的高精度，又兼容了手持式三維掃描儀對(duì)工件表面適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)；同時(shí)掃描速度快，解放了人力，提高效率。
