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賽車運(yùn)動(dòng)起源距今已有超過100年的歷史。關(guān)于車手的安全越來(lái)越受到關(guān)注。華朗三維受某知名賽車公司的委托，優(yōu)化賽車安全性。在了解實(shí)際情況后，華朗三維工程師使用三維掃描儀HL-3DW描賽車內(nèi)部空間以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙，安裝防滾架和保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的裝置用來(lái)提高賽車安全性。
賽車車內(nèi)空間現(xiàn)場(chǎng)圖
1、傳統(tǒng)的測(cè)量方法數(shù)據(jù)采集密度不夠（數(shù)據(jù)量不足）而且對(duì)于車內(nèi)飾的曲面以及弧度無(wú)法測(cè)量，后期無(wú)法正常的進(jìn)行檢測(cè)也不能逆向制圖。
2、掃描賽車內(nèi)部空間，獲取車內(nèi)部空間數(shù)據(jù)，設(shè)計(jì)更為合理的防滾架。賽車車身長(zhǎng)4.5m寬2.3m高1.7 m，一般三維掃描儀掃描幅面小，掃描時(shí)累計(jì)掃描幅面過多，出現(xiàn)找不到標(biāo)志點(diǎn)且拼接不上等問題。產(chǎn)生工作量大，工作效率低且獲取的數(shù)據(jù)精度達(dá)不到要求等問題。
賽車車內(nèi)空間現(xiàn)場(chǎng)圖
安裝防滾架的時(shí)候是一根一根按照車廂內(nèi)部的輪廓進(jìn)行連接或焊接的，經(jīng)過專業(yè)安裝的防滾架除了應(yīng)付意外情況以外，還可以起到增強(qiáng)車身強(qiáng)度和抗扭曲度的作用。為發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)保護(hù)裝置，可以讓賽車在翻滾時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)受到太大擠壓，導(dǎo)致賽車爆炸，釀成重大事故。
1、前期準(zhǔn)備工作
噴顯像劑：提高樣件表面底色對(duì)比度，獲取更好的掃描數(shù)據(jù)。貼標(biāo)志點(diǎn)：使獲取的數(shù)據(jù)在掃描軟件中進(jìn)行定位拼接。
賽車車內(nèi)空間現(xiàn)場(chǎng)圖
2、三維掃描
●便攜式設(shè)計(jì)：方便帶至測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)。
賽車車內(nèi)空間現(xiàn)場(chǎng)掃描圖
賽車車內(nèi)空間STL數(shù)據(jù)圖
賽車車內(nèi)空間STL數(shù)據(jù)圖
賽車車內(nèi)空間點(diǎn)云數(shù)據(jù)圖
賽車車內(nèi)空間點(diǎn)云圖
