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華光三維工程師使用三維掃描儀HL-3DW可以對(duì)輪船發(fā)動(dòng)機(jī)的表面進(jìn)行全尺寸的分析，最終生成詳細(xì)的檢測(cè)報(bào)告，任意位置偏差狀況也可以數(shù)值化的顯示。
面臨問(wèn)題| Practical problems
1、輪船發(fā)動(dòng)機(jī)外殼尺寸2m*0.8m*1m，曲面、裝配位非常多，除了要提高測(cè)量的效率，大幅縮短測(cè)量時(shí)間，測(cè)量的精度也要得到良好的控制，要求全局測(cè)量精度控制在0.1mm以內(nèi)
2、用傳統(tǒng)的測(cè)量方法的獲取輪船發(fā)動(dòng)機(jī)外殼數(shù)據(jù)量不足，無(wú)法進(jìn)行二次設(shè)計(jì)以及產(chǎn)品的質(zhì)量檢測(cè)。
解決方案| Co3d solution
某著名鑄造公司是在大型鑄件行業(yè)比較資深的公司，發(fā)動(dòng)機(jī)傳統(tǒng)測(cè)量方法是使用三坐標(biāo)手工劃線，三坐標(biāo)是采用接觸式的測(cè)量方式，測(cè)量效率非常低，費(fèi)時(shí)一星期左右，且精度不高約1.5mm，效率低，效果較差，不適應(yīng)市場(chǎng)高速發(fā)展的趨勢(shì)。
輪船發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)掃描
輪船發(fā)動(dòng)機(jī)外殼尺寸2m*0.8m*1m，曲面非常多，客戶主要檢測(cè)加工尺寸、裝配位、孔位，除了要提高測(cè)量的效率，大幅縮短測(cè)量時(shí)間，測(cè)量的精度也要得到良好的控制，要求全局測(cè)量精度控制在0.1mm以內(nèi)，我們?cè)诹私饬怂膶?shí)際情況后使用三維掃描儀HL-3DW，整個(gè)掃描過(guò)程約3小時(shí)，精度0.1mm，這完全超越了該公司預(yù)期1天掃描完成的時(shí)間?？s短周期，降低成本，減少風(fēng)險(xiǎn)，提高質(zhì)量，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
輪船發(fā)動(dòng)機(jī)STL數(shù)據(jù)
將獲取的奔輪船發(fā)動(dòng)機(jī)三維數(shù)據(jù)導(dǎo)入檢測(cè)軟件中，可以迅速檢測(cè)奔馳渦輪葉片 (CAD) 模型和產(chǎn)品的制造件之間的差異，能以直觀易懂的圖形比較結(jié)果來(lái)顯示兩者的差異。
輪船發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比檢測(cè)
輪船發(fā)動(dòng)機(jī)誤差分析圖
輪船發(fā)動(dòng)機(jī)誤差分析表
