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華朗三維受某知名賽車(chē)公司的委托，優(yōu)化賽車(chē)的整體性能。在了解實(shí)際情況后，華朗三維工程師使用三維掃描儀HL-3DW掃描賽車(chē)底盤(pán)以及底板，進(jìn)一步優(yōu)化賽車(chē)性能。
賽車(chē)底盤(pán)掃描現(xiàn)場(chǎng)圖
1、傳統(tǒng)的測(cè)量方法數(shù)據(jù)采集密度不夠（數(shù)據(jù)量不足）對(duì)于賽車(chē)底盤(pán)無(wú)法正常的進(jìn)行檢測(cè)，后期也不能逆向制圖。
2、底盤(pán)長(zhǎng)4.5m寬2.3m，一般三維掃描儀掃描幅面小，掃描大物件時(shí)累計(jì)掃描幅面過(guò)多，出現(xiàn)找不到標(biāo)志點(diǎn)且拼接不上等問(wèn)題。
賽車(chē)底盤(pán)掃描現(xiàn)場(chǎng)圖
底盤(pán)是賽車(chē)的重要組成部分，許多負(fù)載元件直接裝配在上面，所以要求賽車(chē)底盤(pán)有足夠的強(qiáng)度，可以承受各個(gè)方向的沖擊力，同時(shí)具有較低的風(fēng)阻系數(shù)。相對(duì)賽車(chē)的其他部件，底盤(pán)的制造需要花費(fèi)更多的時(shí)間，因此必須首先設(shè)計(jì)底盤(pán)。在底盤(pán)制造之前，必須先生產(chǎn)一個(gè)與之大小相同的模型，再根據(jù)它制造模具，在模具中粘貼碳素纖維，最終制成底盤(pán)。
賽車(chē)底盤(pán)STL數(shù)據(jù)圖
1、前期準(zhǔn)備工作
噴涂顯像劑：提高樣件表面底色對(duì)比度，獲取更好的掃描數(shù)據(jù)。
黏貼標(biāo)志點(diǎn)：使獲取的數(shù)據(jù)在掃描軟件中進(jìn)行定位拼接。
賽車(chē)底盤(pán)點(diǎn)云數(shù)據(jù)圖
2、三維掃描
首先使用汽車(chē)舉升機(jī)把賽車(chē)升到一定高度，再利用三維掃描儀（HL-3DW）獲取賽車(chē)底盤(pán)數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)導(dǎo)入逆向軟件進(jìn)行處理，根據(jù)獲取的數(shù)據(jù)制造模具，最終制成底盤(pán)。改善后可以使賽車(chē)底盤(pán)更好的與車(chē)身配合，降低風(fēng)阻，提高賽車(chē)安全性。
華朗三維掃描儀（HL-3DW）具有：
● 超大的掃描幅面：可以快速的獲取賽車(chē)底盤(pán)數(shù)據(jù)，減少拼接誤差。
● 便攜式設(shè)計(jì)：方便帶至測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)。
● 掃描速度極快：≤3-5秒內(nèi)可得到幾百萬(wàn)數(shù)據(jù)點(diǎn)，獲取賽車(chē)底盤(pán)數(shù)據(jù)只需要1個(gè)小時(shí)。
● 精度高：底盤(pán)掃描數(shù)據(jù)精度達(dá)到0.1mm 配圖：現(xiàn)場(chǎng)掃描（光柵）-點(diǎn)云-STL
