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飛機(jī)引擎葉輪三維掃描案例
發(fā)布時間:2024-07-02 瀏覽數(shù):801
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       某飛機(jī)制造公司為提高飛機(jī)引擎葉輪合格率,委托華朗三維為他們所生產(chǎn)的飛機(jī)引擎葉輪做生產(chǎn)檢測方案,由于飛機(jī)葉輪生產(chǎn)容易產(chǎn)生形變,客戶需要獲取高精度三維數(shù)據(jù),與原始數(shù)模進(jìn)行對比分析,檢測產(chǎn)品的加工效率合格率提高產(chǎn)品質(zhì)量。

飛機(jī)引擎葉輪三維掃描案例

飛機(jī)引擎葉輪實物圖

面臨問題

面臨問題| Practical problems

1、飛機(jī)引擎葉輪體積較小,整體輪廓復(fù)雜,葉輪部件死角陰影較多,客戶需要精確測量出部件整體三維數(shù)據(jù)且客戶要求精度非常高,傳統(tǒng)測量方法無法準(zhǔn)確快速測量葉輪弧面數(shù)據(jù),對復(fù)雜輪廓及死角陰影部分沒有有效測量方案,讓同行望而止步。

2、客戶考慮到公司后期自己使用以節(jié)省時間及人力資源,要求高精度以及高效率檢測方案,且成品工件檢測不允許噴粉,葉輪又是金屬反光件給掃描檢測帶來又一大難題。

飛機(jī)引擎葉輪三維掃描案例

飛機(jī)引擎葉輪現(xiàn)場圖

解決方案

解決方案| Co3d solution

推薦設(shè)備:手持式三維掃描儀HOLON760

飛機(jī)引擎葉輪三維掃描案例


產(chǎn)品特點:HOLON760,是華朗三維自主研發(fā)生產(chǎn)的一款便攜式藍(lán)光手持三維掃描儀,具有如下優(yōu)勢:

   ◆ 便攜:機(jī)身重量僅有0.87kg;

   ◆ 精度高達(dá)0.020mm,分辨率高達(dá)0.050mm;

   ◆ 藍(lán)光線激光:適應(yīng)室內(nèi)、戶外等各種復(fù)雜環(huán)境的測量任務(wù),抗干擾能力更強;

   ◆ 高速掃描:480,000測量/秒;

   ◆ 測量空間大、穩(wěn)定性好,、單機(jī)即可完成超大工件測量;

   ◆ 幾乎無限制3D掃描,不受物體大小、材質(zhì)、顏色等影響,無需噴粉處理;


飛機(jī)引擎葉輪三維掃描案例

飛機(jī)引擎葉輪掃描現(xiàn)場


  引擎葉輪是飛機(jī)的重要部件之一,所以其質(zhì)量控制尤為重要。華朗三維技術(shù)工程師通過工業(yè)級手持三維掃描儀HOLON760快速獲取高精度的三維數(shù)據(jù),把葉輪的三維數(shù)據(jù)導(dǎo)入三維檢測軟件(Gomagic control)生成三維數(shù)據(jù)色譜圖,與原始數(shù)模進(jìn)行對比分析,檢測飛機(jī)引擎葉輪是否合格,成功解決了產(chǎn)品生產(chǎn)的質(zhì)量問題與飛機(jī)引擎葉輪二次設(shè)計提供了精確的數(shù)據(jù)支持。

飛機(jī)引擎葉輪三維掃描案例

飛機(jī)引擎葉輪STL數(shù)據(jù)圖


  飛機(jī)引擎葉輪特征復(fù)雜,體積較小,整體輪廓復(fù)雜,葉輪部件死角陰影較多,手持三維掃描儀HOLON760掃描速度快,獲取飛機(jī)引擎葉輪三維數(shù)據(jù)不到10min,數(shù)據(jù)精度高達(dá)到0.02mm,客戶對整體效果非常滿意,快速的解決飛機(jī)制造公司飛機(jī)葉輪生產(chǎn)質(zhì)量及后期二次設(shè)計的問題,成功解決了客戶所面臨的難題。

飛機(jī)引擎葉輪三維掃描案例

飛機(jī)引擎葉輪STL數(shù)據(jù)圖

飛機(jī)引擎葉輪三維掃描案例

飛機(jī)引擎葉輪STL數(shù)據(jù)圖

飛機(jī)引擎葉輪三維掃描案例

飛機(jī)引擎葉輪STL數(shù)據(jù)圖

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