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飛機(jī)輪轂作為飛機(jī)輪胎的一部分，一起承受高速度、高載荷、高內(nèi)壓的作用，對(duì)飛機(jī)的安全起降和滑行具有極其重要的作用，要求高，需要定期檢查維護(hù)。因此客戶想要獲取輪轂數(shù)模，使用三維掃描技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)獲取并保留數(shù)據(jù)用于后期損壞維修。
現(xiàn)場(chǎng)掃描圖
面臨問(wèn)題| Practical problems
飛機(jī)輪轂表面結(jié)構(gòu)復(fù)雜，孔位較多，尺寸大小不一，所以使用普通三維掃描儀，掃描過(guò)程中會(huì)存在困難，掃描過(guò)程也不便捷，導(dǎo)致無(wú)法獲得精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)。需要使用更為便捷靈活的三維掃描設(shè)備進(jìn)行掃描工作，才能滿足客戶精度高，掃描速度快，掃描數(shù)據(jù)完整的要求。
現(xiàn)場(chǎng)掃描圖
解決方案| Co3d solution
提出的解決方案是使用華朗手持式三維掃描儀HOLON751。這款設(shè)備掃描速度快、精度高，更有掃描深孔跟精細(xì)掃描模式，正可以解決輪轂孔位與精小部位的掃描。首先在輪轂表面貼標(biāo)志點(diǎn)，用于定位拼接。使用手持式三維掃描儀進(jìn)行快速掃描，采集高精度數(shù)據(jù)。將獲取數(shù)據(jù)導(dǎo)入逆向軟件，進(jìn)行逆向建模。后期可通過(guò)三維數(shù)據(jù)和數(shù)模對(duì)比，快速得到損壞的位置，找到問(wèn)題存在之處，進(jìn)行維修，提供了專業(yè)的技術(shù)方案。
掃描STL數(shù)據(jù)圖
掃描STL數(shù)據(jù)圖
