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船舶從史前刳木為舟起，經(jīng)歷了獨(dú)木舟和木板船時代，1879年世界上第一艘鋼船問世后，又開始了以鋼船為主的時代?？蛻羰且患覈鴥?nèi)知名船舶生產(chǎn)制造企業(yè)，需要對廢棄游艇船艙掃描進(jìn)行逆向設(shè)計(jì)、三維重建，最終用于游艇的改進(jìn)及加工生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
客戶背景：客戶是一家軍工船舶生產(chǎn)企業(yè)，具有國內(nèi)外先進(jìn)船舶生產(chǎn)制造技術(shù)。
掃描對象：游艇船艙三維掃描
測量要求：需對游艇船艙掃描進(jìn)行三維重建，用于游艇后期改進(jìn)及加工生產(chǎn)。
推薦方案：手持三維掃描儀Model 37+三維攝影測量系統(tǒng)(HL-3DP)
現(xiàn)場實(shí)地拍攝
測量難點(diǎn)
游艇船艙體型巨大(長約10米，高約2.5米)曲面較多且不便移動，采用傳統(tǒng)的三維掃描儀測量時，累計(jì)誤差會過大，如何消除誤差造成的影響，是面臨的最大問題，客戶要求整體精度較高，掃描速度快且操作簡單方便，利于公司后期使用。
游艇船艙測量現(xiàn)場
根據(jù)客戶需求及工件情況華朗技術(shù)工程師迅速給出解決方案：使用手持三維掃描儀Model 37+三維攝影測量系統(tǒng)HL-3DP快速進(jìn)行三維掃描，能夠在短時間內(nèi)獲取游艇船艙高精度的三維數(shù)據(jù)，有效解決傳統(tǒng)測量耗時長、測量累計(jì)誤差大等問題，客戶對我們設(shè)備掃描效果及結(jié)果非常滿意。
游艇船艙掃描現(xiàn)場
游艇船艙STL數(shù)據(jù)圖
游艇船艙STL數(shù)據(jù)圖
游艇船艙STL數(shù)據(jù)圖
